重庆市提质全域“无废城市”建设方案(征求意见稿)
导读
重庆市生态环境局近日发布“对于公开征求《重庆市提质全域“无废城市”建设方案(征求意见稿)》意见建议的函”,截止时间为2024年11月30日(星期六)前。 文件明确,将推进重庆市全域“无废城市”高质量建设,到2027年,实现“无废城市”建...
重庆市生态环境局近日发布“对于公开征求《重庆市提质全域“无废城市”建设方案(征求意见稿)》意见建议的函”,截止时间为2024年11月30日(星期六)前。
文件明确,将推进重庆市全域“无废城市”高质量建设,到2027年,实现“无废城市”建设总体水平全国领先,川渝“无废城市”共建引领示范,全域固体废物产生强度稳步下降,大宗固废综合利用水平稳步提升,利用处置设施短板基本补齐,减污降碳协同增效作用充分发挥,基本实现固体废物管理信息“一张网”,“无废”理念得到广泛认同,固体废物治理体系和治理能力现代化水平得到明显提升。
其中,大宗工业固废综合利用率超过75%,废弃农膜有偿回收体系基本建成,废弃农膜回收率达到95%,绿色生活方式广泛推行,生活垃圾分类收运系统实现城市100%覆盖、行政村90%覆盖,城市生活垃圾分类准确率达到80%,城市生活垃圾回收利用率提升至45%,全市原生生活垃圾保持零填埋全焚烧。
文件提到,将高水平打造汽车绿色循环产业,成立“重庆市汽车无废产业联盟”。鼓励行业协会、整车生产公司、零部件制造公司、报废机动车回收拆解公司、相关科研设计机构加入联盟,共同推行行业自律,打造涵盖设计-生产-回收拆解-利用多环节的汽车循环产业链。同时,支持报废汽车拆解和再制造产业绿色发展。强化回收拆解公司资质管理,严厉打击非法拆解拼装汽车违法行为,推行精确拆解、精准分类,提升回收拆解环节环保水平。支持废钢铁、再生铝、废旧轮胎、铸造废砂、新能源动力电池回收与综合利用公司健康发展,提升废钢铁和再生铝加工利用能力,提升废旧轮胎综合利用绿色水平,推动铸造废砂技术装备升级改造,促进新能源动力电池回收产业规范健康发展。
高标准推动危险废物安全管控方面,文件要求,实施危险废物分级分类管理。制定重庆市危险废物分级分类管理工作方案,根据危险废物产生、贮存、收集、运输、利用和处置情况,以及危险废物危害特性、环境管理等指标,细化危险废物环境重点监管单位、简化管理单位和登记管理单位分类原则,对不同环境风险级别的危险废物产生单位和经营单位实行差异化管理。到2027年,建成危险废物分级分类管理体系。
文件强调,拟将“无废城市”建设情况纳入全市生态环境报表、污染防治攻坚成效考核内容。每年对区县建设成效进行评估考核排名,定期发布“无废指数”。